爱车标配 夏普车载空气净化器IG-DC2Z实测（5）

　　说完出风口之后，咱们再来说说它的净化方式。目前市场销售的车载空气净化器型号很多，主要有五种净化元素主成，大致功能分别是：

　　(一)超级常温甲醛催化氧化技术(UFCO)

　　这一技术目前比较多应用在国产品牌亚都的产品上，对甲醛等重金属污染物的过滤效果不错，但是对PM2.5和异味等净化效果多少显得捉襟见肘。【拯救呼吸 5款热销市售空气净化器横评】

　　(二)滤网式吸附功能

　　对臭味异味、病原菌、病毒、微生物及装饰材料造成的空气污染有一定作用。其结构比较简单。但是后期更换和维护成本较高。

　　(三)静电集尘式

　　用纤维状活性炭滤网及静电滤尘网进行净化空气。免去维护的麻烦，但是往往存在电磁污染。

　　(四)臭氧强效杀菌分解功能

　　虽然消毒时间很短，但消灭病菌较彻底。美中不足的是，消毒后车厢里会留有一点臭氧味。

　　(五)光触媒分解原理

　　必须在紫外线的照射下才能发挥作用。如果不能获得太阳光照，若想激活光触媒，则必须另外加上紫外灯。紫外灯的选择波长应该在254nm或者365nm的效果比较好。

　　(六)净离子群技术

　　净离子群技术是夏普的专利之一，同时也是其空气净化器的核心技术。通过净离子发生装置高压放电释放出与自然界相同的正、负离子群，对空气中的浮游霉菌、病毒等有害物质进行包围分解，达到净化空气的效果。

　　【延伸阅读：什么是净离子群？】

　　“净离子群”技术是利用特殊的离子群释放装置，空气净化器在工作前会首先释放出大量的H+正离子和O2-负离子，这些离子群和空气中带有正电荷或者负电荷的病菌结合吸附后，经过化学反应生成OH氢氧根离子活性氧，OH氢氧根离子活性氧可以将病菌细胞中的蛋白质破坏，从而消除病菌的生物活性。负离子是就是一种带负电荷的分子。插入额外的电子并利用一个高电压针形成分子。然后额外电子停滞的时候，这时触及到另一种化学元素。当额外电子接触到这个新的化学元素时，新的化学元素也开始带电。允许带电粒子粘到下一个接触到的可用固体上。这一固体可以是墙，窗口或衣物。负离子可以吸附空气中的灰尘或花粉微粒。

　　IG-DC2Z-B运用的就是夏普净离子群技术，有效而且安全。但需要注意的是，在使用一段时间之后净离子发生器要进行更换。不过小编也算了一下成本，按照说明书所示“每天使用8小时，可以使用6年半共计约1900个小时，非常非常划算！

　　当然净离子群是不是真有效，咱们不多说，做个小实验。

　　测试当天气不错，PM2.5为34；PM10为72。

　　时间不用久，开机一分钟后小编和小伙伴们看见这个数值就惊呆了。大家都知道，在空气质量相对良好的情况下，净化器的净化效果往往不明显。但是仅仅开机一分钟，车内的空气质量就有了明显提示，PM2.5降为26；PM10则降至51。

　　由于路上噪音比较高，所以小编就没对噪音进行测试，但是开机后几乎听不到任何噪音，据相关实验机构测试，这款产品在运行时的噪音仅有7分贝，即使是像混合动力轿车一样安静的车内也能舒适享受。